一、什么是同步帶
由于PU與橡膠、尼龍產(chǎn)品相比更加耐磨、耐水解，其優(yōu)良的可塑性使其通過在聚氨酯同步帶背面焊接不同形狀的擋塊，形成可做不同功能使用的輸送型同步帶。
二、產(chǎn)品組成
輸送型同步帶由用鋼絲繩或kevlar為強力層，外覆以聚氨酯，背面根據(jù)需求焊接不同形狀擋塊的同步帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。
芯線作用：承擔(dān)帶傳動的主要拉力。要求：拉伸剛度大；疲勞壽命長；長度保持恒定。
表面層作用：傳遞剪切力，保證橫向穩(wěn)定；要求：強度高；抗磨損能力強；耐油性能好。
擋塊作用：做阻擋或固定夾具（工件）；要求：根據(jù)功能和需要定制形狀。
三、使用場合
輸送型同步帶由于傳動準確、平穩(wěn)、效率高，維護保養(yǎng)方便，可根據(jù)傳送產(chǎn)品和安裝情況設(shè)計不同的擋塊，配合方便簡單等性能。廣泛應(yīng)用于3C、鋰電行業(yè)的機械傳動中。
四、產(chǎn)品特點
（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；
（2）傳動平穩(wěn)，噪聲低；
（3）傳動效率高，可達0.98，節(jié)能效果明顯；
（4）維護保養(yǎng)方便，不需潤滑，維護費用低；
（5）可用于長距離傳動，中心距可達10m以上；
（6）相對于普通同步帶，輸送型同步帶具有阻擋、定位傳輸功能。
五、產(chǎn)品選用原則
（1）根據(jù)使用功率、轉(zhuǎn)速等參數(shù)選擇對應(yīng)的齒形（或者直接根據(jù)負載情況和經(jīng)驗值選擇齒形和帶寬）；
（2）根據(jù)設(shè)備類型使用時長、傳動比、張緊方式等選出負載修正系數(shù)、轉(zhuǎn)速比修正系數(shù)、導(dǎo)帶輪修正系數(shù)等，然后計算設(shè)定設(shè)計功率，結(jié)合傳動容量算出同步帶的寬度，并進行功率、傳動比進行校正（或者直接根據(jù)負載情況和經(jīng)驗值選擇齒形和帶寬）；
（3）根據(jù)其配合的同步輪和同步輪安裝位置計算出同步帶的周長；
（4）跟進傳送的功能和傳送產(chǎn)品（治具）形狀、固定方式，選擇（設(shè)計）相適應(yīng)的擋塊和擋塊的間距；
（5）根據(jù)試算出的齒形、帶寬和周長、擋塊外形及尺寸和間距，核對其加工工藝和能力，如聚氨酯接駁帶周長要大于600mm才能加工，擋塊厚度要小于1.2個齒距；
（6）編寫同步帶的型號。
六、安裝與拆卸
（1）切斷機械電源；
（2）確認同步輪是否在同一平面內(nèi)，如果不在同一平面內(nèi)就要進行調(diào)整，盡可能保證配合的同步輪在同一平面上；
（3）松開螺栓，縮短軸間距，使得同步帶可以輕松的安裝到同步輪上；
（4）張緊同步帶，將帶齒對準帶輪的齒槽，慢慢調(diào)動中心距，張緊同步帶；
（5）將同步帶張緊至規(guī)定的張力（可用同步帶張力計測量或憑經(jīng)驗值調(diào)試）；
（6）用直尺檢查同步輪對齊情況，如有異常，取下同步帶重新調(diào)整；
（7）固定同步輪張緊端的安裝螺絲，確保不會移動；
（8）檢查同步帶和同步輪的嚙合情況。
七、維護保養(yǎng)
進行同步帶日常檢查時，應(yīng)注意以下項目：
（1）同步帶的安裝張緊力有無大幅下降？同步帶的安裝張力在運轉(zhuǎn)20~30小時后，因帶輪的跑合會略微下降。但同步帶是嚙合傳動，只要安裝時施加正確的張力，以后無需重新張緊。
（2）同步帶背部有無龜裂、擋塊有無松動或脫落？
（3）同步帶齒根有無龜裂？
（4）將同步帶翻轉(zhuǎn)過來，檢查同步帶齒間齒底的布有無因磨損而露出橡膠層或芯線？
（5）同步帶側(cè)面有無因與同步輪擋邊摩擦而產(chǎn)生的磨損或破損？
（6）同步帶在運行時是否有明顯的之字形擺動現(xiàn)象？
（7）同步帶上有無附著水或油？
（8）底座有無松動？
（9）帶輪的齒面或擋邊有無生銹？
（10）噪音是否比平常大？
八、常見問題
（1）同步帶早期斷裂：
1）沒有考慮到被動輪和被動負載的慣性力。
2）負載過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)。從而大大增加了負載力。
3）帶輪過小，皮帶強行彎曲過。
解決方法：
1）改進設(shè)計。
2）檢查設(shè)計，換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。
3）搬運、保管、安裝操作時應(yīng)充分注意和小心謹慎。
（2）同步帶帶邊磨損：
1）輪的平行度不準。
2）軸承剛性不足。
3）帶輪擋邊彎曲。
4）帶輪的直徑比皮帶寬度小。
解決方法：
1）對帶輪進行校正定位。
2）增加軸承的剛性，并固定牢靠。
3）修正擋邊或更換。
4）檢查設(shè)計。
（3）同步帶齒面磨損：
1）負載過大。
2）皮帶張緊力過大。
3）摻入磨損性粉層。
4）輪齒粗糙。
解決方法：
1）改進設(shè)計。
2）調(diào)整皮帶張緊力。
3）改善環(huán)境，增加防護罩。
4）修光輪齒或調(diào)換帶輪。
（4）同步帶齒斷落：
1）跳齒。
2）被動機械事故負載增加。
解決方法：
1）檢查設(shè)計。
2）調(diào)整適當(dāng)?shù)膹埦o力。
3）增大皮帶輪直徑，增加齒合齒數(shù)。
4）排除被動機械故障
（5）同步帶帶背膠磨損和龜裂 ：
1）外張緊輪轉(zhuǎn)動受阻。
2）外張緊輪定位失準。
3）碰到機械的框架。
4）長期處于低溫狀態(tài)。
解決方法：
1）修理或調(diào)換張緊輪軸承。
2）修正張緊輪位置。
3）檢查并修正機械部位。
4）改善環(huán)境溫度。
（6）帶背膠軟化：
1） 高溫 。
2）張緊輪停轉(zhuǎn)。
3）粘上油類。
解決方法：
1）改善環(huán)境溫度。
2）檢查、調(diào)整張緊輪。
3）不要粘上油類或改換耐油同步帶。
（7）皮帶縱向龜裂：
1）同步帶超出帶輪的邊沿運轉(zhuǎn)。
2）同步帶卷上了帶輪的擋邊。
解決方法：
1）調(diào)整帶輪的位置。
2）增強軸承剛性，并固定牢靠。
（8）抗張體部分的斷裂 ：
1）不正確裝卸同步帶。
2）摻進雜物或尖銳鋒利的殘渣。
解決方法：
1）正確裝卸同步帶方法。
2）改善環(huán)境，增加防護罩。
（9）運行時噪音過大：
1）同步帶張緊力太大。
2）兩軸的平行失準。
3）同步帶的寬度大于帶輪的直徑。
4）負載過大。
5）同步帶與帶輪齒合不良。
解決方法：
1）減低張緊輪（不跳齒為準）。
2）調(diào)整帶輪的定位。
3）改進設(shè)計。
4）改進設(shè)計。
5）檢查同步帶與帶輪。
（10）帶輪齒磨損：
1）負載過大。
2）同步帶的張力過大。
3）帶輪的材料不好。
4） 摻入磨損性粉塵。
解決方法：
1）改進設(shè)計。
2）降低張緊力。
3）使用硬度高的材料，表面進行硬化處理。
4）改善環(huán)境，增加防護罩。
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