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液壓緩沖器結(jié)構(gòu)及其工作原理

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編輯日期:2023-04-17 11:09:53

液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進(jìn)行緩沖減速至停止,起到一定程度的保護(hù)作用,其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機(jī)構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。

其工作原理:

1、當(dāng)液壓緩沖器受到碰撞壓力時(shí),動能經(jīng)塞頭和加速彈簧轉(zhuǎn)給活塞,使其向右運(yùn)動。原來緩沖器工作腔內(nèi)裝有一個復(fù)位彈簧、頂桿以及油液

2、活塞的運(yùn)動擠壓工作腔內(nèi)的油液,使其復(fù)位彈簧壓縮,同時(shí)使油液從活塞與頂桿之間的環(huán)形間隙擠壓出來,進(jìn)入貯油腔。在活塞開始運(yùn)動時(shí),由于與頂桿之間的環(huán)形間隙較大,油液容易被擠出;在活塞繼續(xù)運(yùn)動時(shí)中,這一環(huán)形間隙變得越來越小,即活塞阻力不斷增大,到頂桿的圓柱形階段后,環(huán)形間隙為零,阻力也穩(wěn)定于最大值

3、緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能,起到緩沖作用。當(dāng)工作完畢,活塞被復(fù)位彈簧推至原始位置,完成一個工作循環(huán)。

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